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tkmt's NX COUPEを更新しました。
納車から半月近く経ってしまいましたが、納車後の写真や、納車までの経過とかがあります。
写真は2006年11月あたりをご覧下さい。
スペックは2006年5月をご覧下さい。
今回の更新では、2002年8月～2006年11月、および2001年、2002年の一部を新規に作成しました。
また、それ以前のページも、拡大写真へのリンクを用意したり、項目を追加するなどの更新を行いました。
過去の写真は、元データが存在するものに関しては、可能な限り拡大写真を用意しています。
サイドドアのゴムパーツ類も新品に交換することにしました。
ゴムの亀裂や、硬化が気になります。
これも、年式相応に劣化してきますね。
ウェザーストリップ。ゴムパーツです。
下が購入した新品。
ウェザーストリップを取り付けるためのパーツが、リテーナー。写真はルーフ側のリテーナーです。
リテーナーは、ルーフ側とBピラー側にありますが、ピラー側はウェザーストリップ内にありますので、交換する必要はないと思います。
助手席側からやってみることにしました。
まずはウェザーストリップを外します。
前後のクリップ5箇所を外せば、簡単に取れます。
後ろ側は、1個内側に隠れてます。
次にリテーナーを外します。
ネジを全て外せば取れます。
Bピラー側は、交換の必要が無ければ外す必要はないと思います。
（とりあえず外しましたけど）
ついでに、Bピラーのフィニッシャーも交換します。
これはTypeSから外しておいたものです。
クリップ3箇所で止まっているだけですので、下から引っ張れば外れます。
そして取り付け完了。
・・・ですが、この取り付けはとても大変でした。
ルーフ側に伸びている薄いゴム部分と、ルーフとの隙間ができないようにしなければいけません。
購入した新品の状態で、そのまま装着しても隙間が出来てしまう場合があります。
この隙間を埋めるために、押したり広げたりで調整しました。この調整が大変で、時間がかかりました。
概ね隙間はなくなりましたが、右の写真の部分が、若干失敗気味。
ウェザーストリップは、押し込んで取り付けて、クリップを押し込めばOK。
こっちは簡単です。
右は自分でやりましたが、左は日産にお願いしようと思っています・・。
費用
・リテーナー 左右各11000円 （税別）
・ウェザーストリップ 左右各9220円 （税別）
*2006/12/15 一部表示されていない画像を修正しました。
リアサイドウインドウ下部にあるモールを新品に交換しました。
こいつです、このモール。
これも、みなさんのNXも共通して劣化しているパーツだと思います。
本来ゴムパーツですが、すっかり硬化してザラついていました。
まずは、モールを外します。
クリップ7箇所で止まっています。後ろから順に外します。
クリップは、外し方に失敗すると折れてしまいます。
左の写真のように工具をひっかけ、持ち上げるときれいに外れます。
表から見た場合が、右の写真です。
ボディにキズがつかないよう、布やテープを当ててから行います。
（新品のモールを購入すれば、モールにはクリップが予めついていますので、取り外し時にクリップが折れても大丈夫です。）
上が新しいモールです。
ビニールで保護されています。
詳細写真。
そして取り付け完了。
取り付けは、クリップ穴を位置あわせして、後ろから順に押し込んでいくだけです。
サイドウインドウ付近は、ちゃんとゴムがガラス下に入るようにします。
写真は、夕日に当たっているので、ゴムが黒っぽく見えませんね。
結果は大満足。
ゴムパーツを新品に交換すると、かなりリフレッシュできます。
＃実はこのモールは、サイドウインドウを外さないと出来ないかもしれない、と言われていましたが、全く問題ありません。
部品は、
・サイドウインドモール 8382061Y00 6610円 （税別）
・サイドウインドモール 8382161Y00 6610円 （税別）
（どちらが右か左かは忘れました・・）
です。
金属パーツのサビとりをしました。
たぶん、NXでは共通してサビが発生していると思われるパーツです。
・サイドドア内張り内の、内張り固定用金具。
・リアサイドスピーカー＆内張り固定用ブラケット。
これらをサビを落として、スプレーで塗装します。
使用したスプレーは、さびを防ぐ効果があるスプレー。（詳細失念）
こんな感じです。
当初は、さらにこの上にオフブラックを塗装しようと思いましたが、十分綺麗になったのでよしとしました。
写真にはありませんが、以下の金属パーツも同様の処理をしました。
・サイドドア内張り内の、内張り固定金具（小）
・リアバックシートの固定金具