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2006年06月20日

さらに部品取り

部品取りばかりやってて、次期NXはあまり進んでいません。
あまり、っていうかほとんどですが。
そんな部品取り、今週はこんなことをしてきました。
・右ヘッドライト
・サイドモール
・内装

左シートは外してくるの忘れました。
記念にメーターパネルは持って来ました。たぶん、照明用の5Wバルブしか使わない気もします。
アンテナを外そうとしてみましたが、アンテナの内部が繋がっていて、外せませんでした。

あとは、やっとこさバンパ外せました。
ディープソケットがなくて、どうしても外せなかったバンパー。
ふと立ち寄ったダイソーで、必要な工具がそろってしまいました。総額420円(笑
ホームセンターだと、3000円くらいは必要だったので、非常にリーズナブルにすみました。


エアロ&バンパー


さらに寂しい状態になってます。
バンパーは室内に突っ込んであります(笑

2006年06月12日

部品取り

日曜日は、千葉連泊の疲れが出て、ぐったり昼前まで寝てしまいました。
しかも、雨降りだったので部品取りの残作業もできず。

そんなTypeSからの部品取り、だいたいは終わりました。
まだ残作業があるので、NX2000とTypeSを2台並べて作業したいところですが、場所と機会を用意してもらうのが難しいかも。

とりあえず、MT一式、またはMT部品欲しい方、います?
いれば、フライホイールも取り外そうと思ってますが、ミッションをおろす必要があるので、
費用もその分大きくかかるので、特に欲しい人も居なければ、そのままにするつもりです。

あとは、エンジン本体とか、リア車高調とか。
ただし、いずれも日産に依頼して取り外し費用がかかったり、交換部品が必要なので、なかなか難しいですね。

2006年06月05日

縮小日記

ついさっき帰ってきました。
今週の某展示会のため、直前準備で大忙しです。時間が全く足りません。
そんな最中、土曜日に日産へ行ってきました。
こんな修理とかしたいです、みたいな相談に。

ちょっと勘違いがあって、先月中に車検を通すのではなくて、先月中に行ったのは、車両登録だけだったようです。
あまり詳しく知ってないので、よくわかりませんが。。
それで、車検に問題となりそうな箇所として、ヘッドライトに水が入ってしまっている現象。
TypeSのときも、ウインカーとテールランプに水が入ってて、交換したことを思い出しました。

交換しようにも、当然のように部品が入手できず、ヘッドライトユニットごと交換するのは無理のようです。
そうなると、日本仕様に交換するしかないわけですが、今度はバルブの形式が違います。
米国はHB1、日本はH4。
コネクタをどうにかするしかありません。
ちなみに、バルブだけでなく、ヘッドライトの中の形状も違います。
ポジションと、メインがそれぞれ独立した形になってました。
写真はまた今度にでも。

あと、タイヤの溝で車検に通らない感じだったので、とりあえず手持ちのものに交換。

それから、室内で新発見。
リアシートのシートベルトが、シートに固定されてました。

細かいところで色々違うみたいです。