ＮＸクーペ研究所

１週間ほど日産で見てもらいましたが、症状が再現せず、普通に動いているということで、車を取りに行ってきました。
これ以上調査しても、症状発生の見込みが少ないようです。
不安には不安ですが、これだけ調べてもらったことに感謝です。
おとなしく走れば、きっと大丈夫でしょう（笑

こいつで再び家に帰ってこれるとは思わなかったぜ。

とりあえず、本当に普通に走れてます。
まあ、心配なので低回転しかできませんので、ただ動いてるだけで、車としての面白みが無いです。
高速乗ることも、できるのかできないのかまったくわかりません。

そして、1速→2速のシフトショックが劇的に改善されている！！なぜｗｗｗ

あと、ＡＴのインヒビタースイッチを調整してもらったので、シフトレバーもしっかりとした動きになって快適です。
調整前は、Ｐでエンジン始動できないことが多かったですけど、完全に解消。

ＡＴの現象とは関係ないのですが、デストリビュータからオイル漏れがあったということで、中古品に交換してもらいました。工賃込み1万円。

そんなわけで、ひとまず問題は解消したようなしないような状況です。
今後どうするかはまだ未定です。
ミッション交換をするか、別の車両に乗り換えるかのどちらかでしょう。