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2005年4月のtkmt's NX COUPE


2006/12/12公開

恒例・4月の一人撮影会

てなわけで(?)、毎年4月恒例の桜前撮影です。
桜といいながら、今年は時期を逃したのでかなり控えめ。


タイヤとフェンダーの隙間が結構ありますが、一番低いとこはかなりがんばってますよ?(笑

今回から登場の、ムービーコーナー。
マフラーサウンドをデジカメの動画機能で撮影してみました。
音の再現性はあまり良くありません。実際の音とは若干異なりますが、雰囲気はわかると思います。
(WMV/985KB/28sec) Fujifilm S5000
(WMV/697KB/28sec) Panasonic FZ-1


オルタネーター故障

4月13日の昼休み。
買い物行こうと思ったら、充電警告等が点灯しっぱなしで消えません。
エンジンかけて電圧計ったら12.3V。低いです。(発電されていれば、もう少し出ているらしい)
日産に相談の電話して、即日入院決定です。
たぶんオルタネーターだろうということで、ライトを使わなくて済む昼間のうちにサービスへ持ち込んで欲しいとのこと。 ただ、会社からいつもの日産ディーラーまで25km以上あり、その距離をバッテリーだけで走行するのはかなり危なそう。。
そこで、近くのレッドステージを紹介してもらい、午後半休とって向かいました。
サービスで見てもらって、やはりオルタが弱っているとのこと。
全く発電していないわけではないけど、かなり弱ってる状態。
そのレッドステージで交換をお願いすることにしました。
その日は、クルマを預けて、徒歩(20分程度)で最寄駅まで向かい帰宅しました。
#急遽だったので、代車の用意がありませんでした。

そして翌日。早々に仕事を切り上げて久々の定時退社。
徒歩15分→電車3分→徒歩15分をかけて会社近所の日産まで行きました。
4〜5万円を覚悟していたら、部品工賃あわせて3万5千円程度でした。
帰りは、コンポもワイパーもライトも思う存分使いながら運転してきました(笑
そして、今回ばかりは特大バッテリーに感謝です。小さいバッテリーだったらすぐに電圧降下してたかもしれません。


交換後のオルタネーター

  費用:
    オルタネータ交換工賃      8,400
    オルタネーター リンク    31,800
    IC会員引き                6,030
    消費税                    1,709
    合計                     35,879
  




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