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2007年02月19日

ブッシュ交換計画

足回りのリフレッシュをしたいな、ということで、足回り変更&ブッシュ交換を考えてます。
日産へ行って相談してきたんですが、ブッシュ類の部品代で6万円超。
ちょっとどうしようかな、、と悩み中。

・スタビブッシュ
・スタビロッド(スタビリンク?)+ブッシュ
・フロントロアアーム
・パラレルリンク
・ラディアスロッド

とりあえずブッシュが使われてる箇所を交換すれば、効果あるのかな、と考えてます。
足回りは詳しくないので、部品構成を調べるだけでも難しいです・・。

足回りは、現在新品をオーダー中。
詳細はヒミツですw
足回りを交換するついでに、交換できるブッシュ類は全て交換した方が、やっぱりいいのかな・・。


実はTypeSの納車前にも、ブッシュ交換をしました。
そのときの部品を見てみると、

  ナット ヘクサゴン x4              400
スタビライザーロッド x2 5,600
ブッシング ラバー x2 500
スペシャル ワッシャー x4 400
アブソーバー ブッシング x2 600

スタビブッシュと、スタビロッドを交換してたようです(このときは、今より更に足回りについて無知でした)。
ロアアーム、パラレルリンク、ラディアスロッドは交換しなくてもいいかな、と思ったりしますが、11万km超えてるのでやっぱり変えたほうがいいような。