縮小日記
ついさっき帰ってきました。
今週の某展示会のため、直前準備で大忙しです。時間が全く足りません。
そんな最中、土曜日に日産へ行ってきました。
こんな修理とかしたいです、みたいな相談に。
ちょっと勘違いがあって、先月中に車検を通すのではなくて、先月中に行ったのは、車両登録だけだったようです。
あまり詳しく知ってないので、よくわかりませんが。。
それで、車検に問題となりそうな箇所として、ヘッドライトに水が入ってしまっている現象。
TypeSのときも、ウインカーとテールランプに水が入ってて、交換したことを思い出しました。
交換しようにも、当然のように部品が入手できず、ヘッドライトユニットごと交換するのは無理のようです。
そうなると、日本仕様に交換するしかないわけですが、今度はバルブの形式が違います。
米国はHB1、日本はH4。
コネクタをどうにかするしかありません。
ちなみに、バルブだけでなく、ヘッドライトの中の形状も違います。
ポジションと、メインがそれぞれ独立した形になってました。
写真はまた今度にでも。
あと、タイヤの溝で車検に通らない感じだったので、とりあえず手持ちのものに交換。
それから、室内で新発見。
リアシートのシートベルトが、シートに固定されてました。
細かいところで色々違うみたいです。