一般的な話題のBBSです。
NXクーペの事以外の内容でもOKです。

(でも常識の範囲内でお願いします)
スパムがあまりにも多すぎるので、BBSへの書き込みを行えないようにしました。
(過去ログ専用です)

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[119] リアタワーバー
昨日書こうと思っていて忘れてました。
ヤフオクでN14リアタワーバーが出品されてますね。
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e18373228

これ、自分が使っているものと同じだと思います。
http://kk.sakura.ne.jp/~nxl/tkmt9912.html
加工なしで装着できますので、興味のある方にはお買い得な品物ではないでしょうか。


2002/11/13(水)23:39
ナマエ : tkmt (tkmt@nx-coupe.nissan.ne.jp)
クルマ : NX COUPE TypeS Tバー (H4/1800/MT/S_RED)  削除

とりあえずウォッチリストにいれました。5000円までなら買おうかなって感じです。そんなことをいって
NXクーペフロントバンパーは買わなかったのですが・・・。 ( ユーキ 11/14(木)20:42 )

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[118] うちのNXも・・・。
バッテリー上がってました(笑)。
しばらく乗っていなかったのでバッテリーが上がる前にと思ったのですが遅かったようです。
インテ持ってきてブースターケーブルでした。
で、久々にNX乗ったんですが、最初に運転席に座った瞬間に
「せまい」
と感じました。
特に今は髪が短くて立てているんで、天井に当たるんですよね(座高も高いし(涙))。
それから車内にはミッションやらその他まだ公開していないパーツやらが所狭しと入っているんで、余計にそう感じました。
しかし動き始めると・・・
「楽しい〜」
やっぱ良いですわ。
走りを堪能しました。
む〜、12月のぼおなす入ったら、まとめてやっちまいますか!

>tkmtさん
最近足回りに不満をお持ちですね。
もうそろそろ・・・(誘惑)。


2002/11/9(土)23:36
ナマエ : みゃー。 (miya.miyashita@nifty.ne.jp)
クルマ : NX COPUPE TypeS Tバールーフ Gパッケージ(H2/1800/MT/S_RED)  削除

結局バッテリー変えてないtkmtです。
バッテリーの状態表示はバリOKだし新しそうだし(笑
って、もしかしてトランクにミッションが!?
・・・リアサスの負担ががちょっと気になるかも(とか言ってみる
で、最近足回りはいろいろ気になってます。
ビルシュタインとかSTiとか乗っちゃうと、もう劣勢なのは明らかでして。
とはいえ、あまりお金も無いし、足回りの優先順位も上がってきません。ボーナスも保険代でかなり持っていかれちゃうし・・・。
換えるとすれば、間違いなくアレですが(w ( tkmt 11/10(日)23:49 )
一昨日ファミレスの駐車場において、学校に行って帰ってきたらセルが回らなくなってました。
最初はこわれた!?と思いましたが、冷静になって普通はバッテリーでしょって思いました。
でもってよく見てみると車降りたのが昼間なのになぜかライトが・・・。こりゃやっちまったというわけで
親にきてもらってブースターケーブルでかけましたよ。それからカー用品店に直行!約8,000円の出費でした。
大学生には痛すぎでした。自分がいけないんだけど。前は軽だったから安かったんだけど(^^;
NXクーペもものによってはサイズは19ですよね?ちなみに後期型HB13は24Lでした。 ( ユーキ 11/14(木)20:40 )

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[117] 大変御無沙汰しておりました
タイトルの通り、1年ぶりくらいでしょうか(苦笑)
前愛車NXクーぺを廃車にして約一年、現在親のおさがりのB14にのってます。
残念ながら次のNXには乗ってないんですよね・・・
HPもほったらかし状態だし(ヤバイヤバイ)
でも久々にここへきて、皆さんのNXが元気なのを見て(?)安心しました。

えーっと、もう見たかもしれませんが af the stage 12月号にNXがでてます。
以前にも登場した丸目4灯のアレです。
一応御報告がてらということで・・・それではまた。



2002/11/9(土)01:16
ナマエ : まさポン (efb13nx@hotmail.com)
クルマ : B14サニーセダン (H6/1500/MT)  削除

どうもお久しぶりですー。
NXから離れてもB14とは、サニー繋がりが強いこと(笑
そして、まさポンさんの書き込みを見て早速、theステージ12月号買ってきました!!
(出かける直前に書き込みを見たので)
なんとあのNXが特集で掲載されているじゃないですか!!
すごいですよねぇ。
自分のも本気でやれば、ああいうレベルに近いところまで持っていける素材だと思っていますが、何しろそんなにお金が無いです(苦笑
ブレーキパッド替えたいのに未だに手付かずですし。
あと、12月号には他にもマイナーどころがいろいろ載っていて面白かったですね。(セラとかSワゴンとか)
 ( tkmt 11/10(日)23:49 )

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[113] NXクーペをかわいがってますか?
先日地元のスーパーでNXクーペの黄色を発見しました。初心者マーク付でした。私も人のこといえませんが。
をぉって思ったわけでもちろん近くまで見に行きました。はっきりいって大事にのってないな?という状態でした。
右サイドのウィンカーは外れてケーブルぶらぶらしてるし、傷だらけのへこみだらけだし。ホイールも
真っ黒だったし。もう少しかわいがってあげてくれよぉ〜!ってかんじでした。どうやら近くの
大学の学生さんがのっているようでした。ナンバーの上の数字が3桁だったのでそこそこ最近買ったみたいでした。
磨きにいってあげたいくらいでした。みなさんはNXクーペをかわいがってあげてますか?

そういえば私のNXクーペはドアミラーもスーパーレッドですが、ほかのかたの写真をみると黒ですよね?
これってなんでなんでしょ?ちなみに後期バージョンです。あと後ろのNXcoupeロゴ?もないです。はてさて??

NXクーペをかわいがっているけど、いたわってはいない (^^; ユーキでした。


2002/10/19(土)16:56
ナマエ : ユーキ (savo@pop12.odn.ne.jp)
クルマ : NXクーペ HB13 タイプS Tバールーフ  削除

多少の汚れはまあ仕方ない(?)にしても、ウインカー外れっぱなしというのはさすがにちょっと・・・ですよねぇ。安全上の問題もあるし。
そういう自分は、仕事を始めてからは学生の頃に比べて圧倒的に洗車回数が減りました。
やっぱりホントはもっとたくさん洗いたいですけどねー。学生の頃は、シャンプー洗い→水アカおとし→鉄粉除去洗い→粘土で鉄粉取り→ワックスというフルコースだってこなしていたのに(笑
最近ではワックスなんて年に数回という悲しい状況です。うーん・・・。

で、ユーキさんのNXのドアミラーはと・・・(保存したヤフオクのページを確認)、そうそう、ドアミラーが赤なんですよね。写真見た当初、気にはなっていました。
個人的には、たぶん前オーナーの方があとから塗装したんじゃないかと思います。それともディーラーオプション?
ちなみに、ドアミラーがボディと同色だったNXは、過去に1回ぐらいしか見たこと無いです。
ステッカーも前オーナーさんの仕様・・・? ( tkmt 10/20(日)20:29 )
 御無沙汰してます!久しぶりにカキコします
 私のNXも自家塗装で枠内だけボディー色にしてます(笑
 最近のMyNXの写真を勝手に人のHPからアド載せますので見てやって下さい。最近は全く手入れしてません(自爆
 http://www.h4.dion.ne.jp/~dande/newpage3.htm←コピペで宜しく!(ちなみに黄色のCR−Xは友人の物です)
 
 ( にゃんた 10/28(月)00:51 )
>にゃんたさん
どうもですー。
写真見ましたよー。1枚目だけ見ると、まるでアメリカで撮影した写真のようです。NXもCR-Xも(笑
今はフロントリップ付けてないんですね。クリアウインカーレンズも似合ってていい感じです。
ルーフアンテナ真似しちゃおうかな(笑
あ、あとミラーは自家塗装なんですね。自分もやりたいですけど、もし失敗したら・・・と思うとなかなか手が出ません。 ( tkmt 10/28(月)01:10 )

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[114] バッテリーについて。
小さいサイズでも良いのではないですか?
軽量化しましょう、軽量化(笑)!

ちなみにインテRのは軽自動車用がついてます。
純正でそうなんですよ。
なんでも、充電率?発電率?(っていうのかな?)が他の車よりも良いので小さいので良いみたいです。
軽いし安い(笑)。


2002/10/22(火)22:13
ナマエ : みゃー。 (miya.miyashita@nifty.ne.jp)
クルマ : NX COPUPE TypeS Tバールーフ Gパッケージ(H2/1800/MT/S_RED)  削除

Diaryへのコメントありがとうございます〜。
たしかにあのバッテリー、かなーーり重そうです(笑
そもそも寒冷地仕様車って何が違うの?
・・・
(調査中)
・・・
えと、ワイパースノーブレード(何?)、ドアミラーヒーター(超便利)、大型バッテリー(これだ)、リアヒーターダクト(シート下)、だそうです。
リアヒーターダクトは現在シート下のCDチェンジャーを暖めてるだけです(爆
でもいづれアンプ付けたいし、とか(とかって何さ)思いつつ、結局のところ小心者なんで現状維持(ぉぃ
たぶん、エキマニで軽量化した分はバッテリーの重さで既に帳消しかと。
インテRのバッテリーが小さいとは意外でした。代々ホンダ社はセル回すのに大パワーが必要で大きなバッテリーが乗っているものとばかり思ってました。 ( tkmt 10/24(木)01:43 )

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[112] プチオフ画像アップありがとうございます!
画像を見ながら思わずニヤニヤしてしまいました。
やはりNXが並んでいるのは素晴らしいなあと(笑)。
また暇見つけて行きますよ♪

しかし、ついに先を越されてしまいましたね(笑)。
うちのHPはついに前回更新から一年を経過してしまいました。
現在ネタ整理中なんですけど、更新のメドが立ちません・・・。
暇見つけて・・・とは言ってますが、何しろ今はプライベートな時間が取れないんですよね。
NXにもしばらく乗ってませんし・・・。

それから私信ですが、今週中にメールします。
今回のカキコは、たまには掲示板に、という(笑)。


2002/10/11(金)22:32
ナマエ : みゃー。 (miya.miyashita@nifty.ne.jp)
クルマ : NX COPUPE TypeS Tバールーフ Gパッケージ(H2/1800/MT/S_RED)  削除

おおー、赤いNXの三連星♪

ごぶさたしておりましたが、当方の赤い1600Type-Bも
14年を越えても、まだまだ現役でがんばっております。
調子も上々で、当分は乗っていけそうです。 ( リバスト 10/12(土)18:56 )
みゃ−。さん、リバストさん、はじめまして。

私も赤いNXクーペのっています。それもスーパーレッド、今度ぜひともお仲間に
いれてほしいですね。あの画像、かなりかっこいいです。 ( ユーキ 10/12(土)23:33 )
>みゃーさん
うちはなんとか、月1ペースで更新できてるっぽいです(w
今はギャラリー更新がメインですけど、他にも新規コンテンツを作りたいなぁと(思ってはいるものの。
クルマ(NX)に乗る時間が少ないのは寂しいですよね。自分の場合は毎日通勤で使用しているので、乗る時間は多いですけどその分走行距離ががしがし増えてます(苦笑
>リバストさん
ごぶさたです〜
まだまだNXの調子はよさそうで何よりです。
>ユーキさん
スーパーレッド仲間ですよね(笑
プチオフ画像は、実際のところかなりの枚数があったのですが、その中から選んでアップしましたです。

■みなさんの赤NX集合で、4台で写真撮りたいですね(笑 ( tkmt@管理人 10/14(月)23:21 )

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[110] NXクーペ 8万円なり〜
NXクーペが地元の中古車屋で8万円で売られていました。ATの1600でしたが。車検来年までありました。
そんなもんかな、相場は?でもあるもんなんですね。驚きました。

ガソリンが93円に下がりました。たぶん千葉県で一番安い水準ではないかと思います。

あとアーシング&アルミホイル17インチに交換後初めての給油しました。12,4キロ!!はしりました。
それも3速でガンガンに回して走った覚えがあるのですが。すご〜い!

サーキットでAVIDはちょっと辛かったです。あとちょっとでまわりそうでした。どうにか大丈夫でしたが。

それでは・・・


2002/9/24(火)15:38
ナマエ : ユーキ (savo@pop12.odn.ne.jp)
クルマ : NXクーペ HB13 タイプS Tバールーフ  削除

NXの中古って、相場がよくわからないですよね(笑
ネットで検索しても10万円以下もあればそれより高いのも。
出てくるのはたいてい前期型の1500という印象があるので、
1600のは結構珍しいかもしれないですねー。

アーシングどうでした?車種や年式によっては効果がまちまちのようなので、
やってみたいもののイマイチ踏ん切りがつきません(w
あと、ホイールはダンロップのだそうですけど、どんな種類のですか?
どんなデザインかが結構気になったり。
それと、燃費良いですね〜。やはり平坦な道が多いですか? ( tkmt 9/26(木)22:22 )
アーシングはたぶん効果があります。よく言われるトルクが太くなったというのを体験しました。
ただ意識したからかもしれませんが。17インチに換えていくらかトルクが落ちた気がしましたが
アーシングしたらもとのトルクに戻った気がしました。人によって違うと思いますが、私はやってみる
価値があるのでは?と思います。アーシングキットはホームセンターで2980円で売っていました。
こちらのほうは比較的平坦ですね。もちろん坂もありますよ。ほかの比較がわからないのでなんとも
言いがたい部分もありますが。
ホイールは3本スポークのもので、中がすけすけです。ホームページをみてもないんですよね。
ただホイールキャップにはちゃんとダンロップのマークはついていますよ。今度私のNXクーペを
デジカメで撮ってお送りしますね。ホイールもどんな感じかわかるとおもいますので。

あと一昨日HKSのファイヤーレーシングプラグに交換しました。正直違いがわかりません。
あとはプラグケーブルをパワーケーブルに交換しようかなってかんじですかね。安いところから
手をつけていきます。でも若干高回転での伸びがよくなったかな?と思ったり思わなかったり(笑)

あと燃費は13以上でてるかもしれません。メーカー公表以上なので普通は考えにくいですが。
計算まちがったかな? ( ユーキ 9/26(木)23:16 )
アーシングは効果ありげですか・・・。お金に余裕が出来たらぜひやってみます(笑)。やるなら絶対赤のケーブルと決めてます。
それから、写真楽しみにしてますねー!
上手くいけば写真より先に実車を拝見できそうでしたが、日程的に折り合いがつかなくて残念です。<SENTRALの方
またの機会に、ぜひユーキさんのNXを見せてくださいね! ( tkmt 10/3(木)00:49 )

■この投稿に返事を書く

[109] 連続カキコですみません
Diaryを見ていたら私がよくやることについて書いてあったので連続カキコしてしまいました。
私が買ったNXクーペにはマニュアルもついていたのですが、それには2速は90キロまでとかかれています。
推奨ですのでそれ以上でますが。私も気になるのでよくどれくらい引っ張れるかやりますが、
2速は90キロ、3速は140キロ位かといった感じです。ちなみにスピードはどこまででるか
やったことはありますか?私のNXは“車の走ってない高速”で185〜190くらいまで軽くでました(笑)
それ以上いきそうでしたが捕まりたくないのですぐに中止しました。安全運転しましょうね。

5000〜6000回転が一番心地よい加速&サウンドなのですが、すこぶる燃費が落ちる気がします。
そんなわけであんまりしません。相手がいるときと高速道路で本線へ進入する時の加速ぐらいでしょうか?


2002/9/20(金)17:42
ナマエ : ユーキ (savo@pop12.odn.ne.jp)
クルマ : NXクーペ HB13 タイプS Tバールーフ  削除

またまたカキコサンキュです。
HB13に替えてからマニュアルは・・・見てないです(w
なので、各ギアでの推奨最高速度は把握してませんでした(ォィ
5000回転辺りまで回すのは気持ちよいのですが、街のリメインなのでどうしても3000〜4000回転程度しかまわせません。
高速にはほとんど乗ることが無いので、最高速は165km/hぐらいまでしか確認できていません(って待て。
燃費は、最近は9km/l前後だと思います。エアコン使いっぱなしだと8ぐらいでしょうか。 ( tkmt 9/20(金)21:22 )
うちのNXクーペは10キロは普通走ります。がんばって11,3キロくらいですね。ガンガンに
エンジン回して走ると9キロくらいです。でも9キロきったことはないですね。常に2000回転以下を
心がけているのもありますが。エアコンをあまりつけないというのもありますが。
ちなみにうちのほうはハイオク94円です。前は91円でしたが。 ( ユーキ 9/20(金)22:37 )
エアコンは結構燃費に影響するようで、今のNXを手に入れた当初(3月や4月のエアコンを使わないシーズン)はだいたい10km/lは行ってました。
ハイオク94円は安いですねえ。今使ってるセルフでは101円です。
静岡〜神奈川辺りでは軒並み102〜103円ぐらいでした。 ( tkmt 9/23(月)23:07 )

■この投稿に返事を書く

[108] はじめまして
はじめました。こちらのページに初カキコです。SENTRALに書き込んだ
ユーキです。前からこのページは見ていました。購入前から。
ちなみにNXクーペはちょうど一ヶ月前に買いました。オークションで
この車は知りました。でもすぐに惚れこんで学生ながらちょいと
無理して買いました。NXクーペについていろいろ教えていただけたら
ありがたいです。いきなりですが、HB13にマフラー&車高調ないですかね?
せっかくホイールを17に変えたのであとその辺がいじりたいのです。
ただお店でも首を縦でも横でもなく斜め(笑)に振られてしまいますね。
なにかご存知のことがあればお教えください。


2002/9/20(金)13:02
ナマエ : ユーキ (savo@pop12.odn.ne.jp)
クルマ : NXクーペ HB13 タイプS Tバールーフ  削除

ユーキさん、はじめまして。
SENTRALのBBSで書き込んだ後にこちらの書き込みを発見いたしました(ぉ
書き込みありがとうございます&よろしくお願いします。

正直、あのヤフオクのNXとめぐり合う機会が来るとは思っていなかったので、結構感激です(w
早速ホイールを替えたんですね。しかも17インチですか!?
サイズはやっぱり205/40R17なのでしょうか。
僕も17インチはいつかやってみたいとは思うものの、金額や重量を考えるとちょっと手を出しにくいです。
でも、17インチは見た目が一番カッコいいと思います。

マフラーについては、BBSの方で話題に上がったものとしては、ブリッツのリアライズTT、東京タイヤ、スピリットレーシング・コブラがありました。(No.102、No.86、88、89あたりをご覧下さい)
それから、自分のNXについているMSデザインのマフラーもあります(でもリアピースのみ)。
http://www.kappele.co.jp/ms/nissan/nx_coupe/nx_coupe_index.html
車高調は、JICのHN14パルサー用が使えるはずです。(GTi-R用はリアの形状が違うそうです)
ご参考になれば幸いです。 ( tkmt 9/20(金)21:22 )
17インチは千葉の中古カー用品店で34,800円でした。タイヤはAVID 205/40R17 バリ山がついてました。
ちゃんとしたメーカー製(DUNLOP)のアルミがこの値段はなかなか安いですよね?ってか店にはこれしか
あうのがなくて。本当は16で探してたんですが。たまたま17でオフセット38がちょうどあったので。
ためしにつけたら店員さんにこれならOKですよといわれたので。でも車高を落とすと
フェンダーに干渉するっぽいです。今のままでは絵にならないのでおとしたいですね。
あと書いたとおり小さな車体におっきなホイールがういてます。マフラーと車高調は
知り合いの自動車やに相談します。あと財布とも(笑) ( ユーキ 9/20(金)22:30 )
17インチでその値段は確かに安いですねー。
ていうか羨ましいかも(笑
でもAVIDだとグリップ厳しそう(汗 ( tkmt 9/23(月)23:04 )

■この投稿に返事を書く

[107] お久しぶり
 tkmtさん、お久ぶりでございます〜
サニーのミーティングにも参加されたようで忙しそうですね〜
次の目標はQGのスワップですか?(><)

 来月あたりにジムカーナを始めることになりました。
車をぶつけたり転がしたりしてしまったら私もNXに
乗り換えようかな(笑) もしその時には車探し手伝って下さい(^ ^)
 
 ↓の方はドイツの方ですか? 外国語よく分からないけど。
tkmtさんもtkmtさんで普通に返事出してるし・・
国外にまで名を轟かせているとはホント驚きですよ、このページは。


2002/9/20(金)03:25
ナマエ : (wbs24565@mail.wbs.ne.jp)
クルマ : 205セリカ (黒)  削除

どうもです〜
最近はいろいろイベント(オフ会とか)行ったりして結構楽しんでます。
朝早かったり遠方だったりもしますが、楽しいので全然OKです(w
ええと、QGは・・・あんまり興味ないです(^^;

それと、ついにジムカーナやっちゃいますか!
機会があればぜひ観戦したいですので、そのときはよろしくです〜
下の、ドイツの方でしょうね。
でも、日本語で書かれたBBSに海外の人が書き込むなんて、とても困難だと思います(笑
そういう意味で、とでも凄い方だと思ったり。 ( tkmt 9/20(金)21:22 )

■この投稿に返事を書く

[105] I am from Germany and need your help (NX-Driver)
HI.
I want to Create some Stickers for my Car.
i am a Japan fan(Thats why the NX is the best car for me)
My Problem:I want to have some Stickers in Japanese Letters.
But i dont know what they mean.
Can you send me(d.Walendy@t-online.de) some Images with
translations.Everything that is able to stand on a NX.
Example:Nismo Racing, Nissan,Motorsports e.t.c.

Thanks.
Our site:nissanpower.de
Here are some Links for You

http://www.nissanpower.de/100nxvorstellung/thueringen/svenp.htm

http://www.nissanpower.de/100nxvorstellung/badenwuerttemberg/carlosL.htm

http://www.nissanpower.de/100nxvorstellung/bayern/michaelp.htm

http://www.nissanpower.de/100nxvorstellung/brandenburg-berlin/reneJ.htm

http://www.nissanpower.de/100nxvorstellung/brandenburg-berlin/reneL.htm


2002/8/16(金)19:18
ナマエ : Maik W. (d.Walendy@t-online.de)  削除

Thank you for your massage!
I think that it was very difficult to have written in the BBS (written in Japanese) from the foreign country.

By the way, Does the image written in Japanese want you?
For example,
http://kk.sakura.ne.jp/~nxl/img/etc/en-ja.gif

And URL written by you was seen.
They were very great!

Thanks. ( tkmt 8/26(月)01:01 )
I ve saved your translation.
may be i will talk more postings on this bbs
bye
 ( thanks 9/1(日)04:07 )

■この投稿に返事を書く

[106] セントラルのミーティング
8/31に、FFサニー オーナーズクラブ「セントラル」のミーティングが行われるそうです。
今回は僕も参加する予定です。
#クルマ関連のミーティングとかは初参加
場所は愛知だそうです。
飛び入り参加OKだそうですので、お近くの方はいかがでしょうか。

ちなみにNXでの参加は僕一人です(笑
あとはB12セダンやRZ-1が多いようです。
というか、B12以前はあまり詳しくないので、この機会に勉強してこようと思います

くわしくはセントラルのサイトをご覧ください。
http://sentral.tripod.co.jp/


2002/8/29(木)23:36
ナマエ : tkmt (tkmt@nx-coupe.nissan.ne.jp)
クルマ : NX COUPE TypeS Tバー (H4/1800/MT/S_RED)  削除

■この投稿に返事を書く

[104] ごぶさたしています
おひさしぶりです
みなさまおげんきでしょうか?
ぼくはNXと共に元気です
最近はネットもあまりしなかったので久々の書き込みとなります
今年に入ってからいろいろとやりました
自作ウーハーボード製作,3セット目のホイール,アーシング等
しかし,車としての限界が見えてきましたね・・・・・
ぼくのNXはクーラーが壊れているのです
せっかく交換した新品のタイヤもおもいっきり方べり・・・
最近はカスタムというよりレストアの域に入ってきました
でも,まだまだ乗りますよ!
オールペンも考えましたが、オールペンしてしまうと自分の車でなくなってしまうようで、とりあえず保留です
というより,金銭的にピンチな状態なのであまり車いじりを楽しめないんですよね・・・
きょうはぼろぼろになった窓枠などをはずして塗装してました
オニューのホイールをつけた写真を今度送りますね
では!


2002/7/25(木)01:36
ナマエ : TIME MACHINE
クルマ : NX COUPE TypeB (H2/1600/AT/ガンメタ)  削除

どうもおひさしぶりですー。
ウーハーボード製作はなかなか興味有りだったり。
僕の方は、近々、フロントドアのスピーカーを強化しようかなと
計画したりしてます。というか、買ってあるけど付ける時間が無いです(泣
クーラーは、今まであまり使わなかったのですが、日産で「ニオイバスター」(笑)してもらってから毎日のように使っています。
でもやはり、故障してるのはイタイですよね・・・(汗
それと、オールペンしちゃうと自分の車じゃないような、っていうの、そのキモチわかります。
仮にすることになっても塗りたい色が無いんですけどね(苦笑) ( tkmt 7/25(木)02:48 )

■この投稿に返事を書く

[103] やったね! tkmtさん☆
 マジすごいっす! 久々に感動しました。
まさかSRに乗り換えていたなんて。
全然知りませんでした・・・本当に。 

 見事に予想を裏切ってくれました。
でもこれでチューニングの幅が広がったね!(E/Gとか)
これからも楽しみです。
 
 あなたこそ真の「NX乗り」だ! \(^ ^)/


2002/7/18(木)19:52
ナマエ : (wbs24565@mail.wbs.ne.jp)
クルマ : 205セリカ (黒)  削除

コメントありがとうです。あと土曜日はどうもでした♪
でも、ちょうどNXがいない日だったので、お見せできなくて残念です。
ぜひ今度の機会には見せ付けたいところです。
たっぷり時間をかけて、TypeBとTypeSの違いを語って差し上げます(マテ ( tkmt 7/22(月)00:59 )

■この投稿に返事を書く

[102] やっとマフラー着きました。
つけましたよ。私のはブリッツのマフラーです。N14の物をつけまし
た。砲弾じゃなくてタイコついてますけど結構いい音だしますよ。
10Фです。走るの楽しくなりました。ちなみに値段は工賃込みで四万
ちょいでした。オススメ。


2002/5/31(金)16:55
ナマエ : NORI08
クルマ : nx1500紺  削除

ついに装着ですね!!
ブリッツというと、リアライズTTですよね?
B13サニー/N14セダン用でラインナップされているのは知っていたんですが、これ加工なしで取り付けできちゃいました?
・・・って良く見たら、B13/N14の3ドアHB用もラインアップされていたんですね!
たぶんこれですよね。
いい情報ありがとうございます。今度作るコンテンツに利用させていただこうと思います。
 ( tkmt 6/4(火)01:46 )

■この投稿に返事を書く

[101] フフ
イヤー、やっちゃいましたよ。この間狭い道で擦りました。ズズズ。
フェンダーを。かなり透明に近いブルー入りました。みなさんも狭い
道には気を付けてください。さよなら。


2002/5/10(金)16:56
ナマエ : NORI08
クルマ : nx1500紺  削除

ありゃーー、やっちゃちましたね(^^;
僕も以前のNXではいろいろ擦ったりぶつけてしまったことを思い出します。特に左側(苦笑)
今のNXではまだキズなし(フロントエアロは除く。笑)なので、これからも十分気をつけて乗っていきたいです。 ( tkmt 5/12(日)20:22 )

■この投稿に返事を書く

[99] ドモドモ
久しぶりに書き込みます。実は昨日近くのパーツショップに行きまし
た。マフラーのことで。MSデザインのマフラーの話がでたのですが、
1500でも大丈夫なのだろうか?ちなみにMSデザインのマフラーはどん
な音がするのですか?後EN14とかB13とかN14とか何か教えて下さい。
お願いします。あっ MSデザインのマフラーについての音のメール
ありましたね。


2002/4/26(金)15:29
ナマエ : NORI08
クルマ : nx1500紺  削除

お返事遅くなってしまってすみません。
MSデザインのマフラーは、輸入元のサイト
(http://www.kappele.co.jp/ms/nissan/nx_coupe/nx_coupe_index.html)を見ると2.0リッター用となっていますが、
僕のNX(SR18)にMSデザインのマフラーがついているので、とりあえずSR18には問題ないと思います。
他のGA16やGA15については、はっきりとしたことは分からないです。すみません。もしかしたらパイプ径が合わないのかもしれません。
音に関してですが、上品な音の部類だと思います。爆音とか大音量系のマフラーではないですが、でもノーマルとは明らかに違う音なのはちゃんとわかると思います。
ただ、最近の大口径マフラーを装着したスポーツカー(シルビアとかRX-7とかのような)みたいな、迫力の大きな音が欲しい場合は、他のマフラーを探すか、ワンオフで作る方が良いと思います。

それからクルマの形式ですが、B13系はサニー(H2〜H6)、N14系はパルサー(平成初期の頃)です。
それぞれ、
FB13、FN14がGA15DSエンジン搭載、
EB13、EN14がGA16DEエンジン搭載、
HB13、HN14がSR18DEエンジン搭載
だと思います。(パルサーについてはあまり詳しくないので・・・)
ということで、1500のNXはFB13になります。 ( tkmt 5/6(月)22:58 )
お久しぶりです。詳しい情報ありがとうございます。実は先日パーツ
屋さんでマフラー頼んできました。まだ着けてないのですが。着けた
ら私のマフラーの情報を書き込みたいと思います。探すの苦労します
からね。楽しみー。

 ( NORI08 5/7(火)16:33 )
おお、それは楽しみですね!
他のNX乗りな方にも有益な情報になりそうですね!
というか自分もかなり気になります(^^;
楽しみにしてますね〜 ( tkmt 5/8(水)01:55 )

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[100] はじめまして
はじめまして!「ばん」と言います。
いやぁ〜こんなページやってる方がいらっしゃったんですね〜
実は私の初めての愛車がNXクーペだったんですよ!
今から10年前・・・日産のショールームに展示してあった黄色いやつに一目惚れしてしまい、その日のうちに契約してしまいました(笑
あのみょ〜な(失礼w)なスタイリングと、デジタルメーター!しかも黄色!ってとこにやられてしまったんですね(^^;
その後5年半の間、電柱に喧嘩売って車両価格の半分の修理費を取られたりもしましたが、特に不具合もなく私の相棒として活躍していただきました。
現在はロードスター→レガシィB4に買い換えてしまいましたが、初めての愛車と言うことでもあり非常に思い出深い車となっており、このHPを拝見しまして懐かしさがこみ上げてきました。
さすがに古い車ですので色々とご苦労されているとは思いますが、これからも「NXクーペ」を愛し続けてください(^^)

でわでわ〜


2002/4/28(日)15:43
ナマエ : ばん  削除

お返事遅くなってスミマセン。
はじめまして、tkmt@@管理者です。
ショールームで、ということは新車で購入されたんですよね。
新車当時のことはあまり詳しくないのですが、当時の黄色いNXはきっとかなりのインパクトがあったのだと思います。
そこで速攻契約されてしまうなんて凄いです(笑)
NXのスタイリングは今でもインパクトがあるものだと思っています。今後の日産からは、あのクラスであのデザインのクルマは2度と出てこないでしょうね。
これからもNXを大切に乗りつづけたいと思います。
それでは〜。 ( tkmt 5/6(月)22:58 )

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[98] ドモドモ
久しぶりに書き込みます。実は昨日近くのパーツショップに行きまし
た。マフラーのことで。MSデザインのマフラーの話がでたのですが、
1500でも大丈夫なのだろうか?ちなみにMSデザインのマフラーはどん
な音がするのですか?後EN14とかB13とかN14とか何か教えて下さい。
お願いします。


2002/4/26(金)15:25
ナマエ : NORI08
クルマ : nx1500紺  削除

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[97] はじめまして!NX最高
2年前に手放しました、ガリバーのジャンパーと交換で。(-_-メ)
結婚→子供→チャイルドシートがつかない?→ついても不安(2年式で
リア2点式のため)
なんてことを・・・と思います。
(NXの詳細はManiaに)
乗らなくてもいいから、ナンバー廃車にしておいときゃよかったと今でも後悔しています。
ところで、両席フルバケ用のシートレールと純正マット(前後)があるんですけど近日中にヤフオクに出すつもりです。
よろしければチェックして下さい。


2002/4/14(日)07:10
ナマエ : tomimurarisei (tomimurarisei@hotmail.com)
クルマ : RVR  削除

はじめまして、tkmtです。お返事遅くなってしまってホントすみませんです。やっと仕事が一段楽して少しは落ち着けそうです。
今までのNXを手放すときにガリバーとかでも査定頼んでみようかなーとか思ったりもしたのですが、距離も行っていたし、キズも多かったので期待できないだろうと思ってやめました。
もし査定してもらったら、僕も同じようにジャンバーと、と言われたのかもしれないですよね(苦笑)
ではでは。 ( tkmt 4/26(金)01:54 )

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