セントラル・ミーティング 2002/08/31

「セントラル・ミーティング 2002/08/31」

2008/03/28

2002年8月31日、豊橋市の本宮山で行われました、セントラル・ミーティングに参加いたしました。
「セントラル（SENTRAL）」とは、FFサニーオーナーズクラブクラブの名称で、今回は開催されることを事前に知ることが出来たので、思い切って参加しました。
セントラルの存在自体は、1999年ぐらいのJ'sでその存在を知っていたのですが、なかなか機会が無く（というかサイトの存在を知らなかった）、今まで参加したことがありませんでした。
そして今回参加してみて感じたことは、「みなさんのサニーに関する知識やその情熱はさすが」ということ。自分もまだまだこだわりが足りないかも、って思ったりしました。

今回のミーティングは愛知県で行われましたが、長野や埼玉など遠方からご参加の方もいらっしゃいました。集まった車種は、サニーセダンでB12、B13、B14、B15。サニークーペとしてRZ-1、NXクーペ（自分）、ルキノ。それ以外にもサニーADバンやEXAも！
自分にとってはとにかく凄い1日でした。前を向いても後ろを向いてもフツーではないサニーばかり（笑）
そして、NXクーペを知っていることはデフォ（たぶん）なのも感激でした。

写真はたくさん撮ったつもりだったのですが、興奮気味（？）でみなさんのクルマすべてを撮っていませんでした（汗

ちなみに、セントラルのサイトはこちらです。
http://sentral.tripod.co.jp/（現在リンク切れです）

	行きは下道を使いました。そしてこの写真は浜松辺り。海が綺麗だったので思わず撮影。静岡市でユウさん、はるゆきさん、たけちゃんさん、しんごさんと合流して、向かいました。
	豊橋市内で初めて路面電車を見ました。もしかしたら気づかないで路線踏んで走ってたかも・・・。（ォィ
	・・・「ロードランナー」。ファミコンネタは押さえておかないと気がすまないので（ｗ
	目的地の愛知県本宮山スカイライン駐車場に着いて、まずは皆さんのクルマを撮影。見事にサニーの仲間がいっぱいです（笑 ☆オリジナルサイズ1600×1200ピクセル版はこちら(525KB)
	YSさんのHB13です。このあと、みなさんでフロントサス交換をされていました。エキマニも装着されていましたが、どうやら私のと同じP10(SR20)用みたいです。
	kuroさんのEB12です。目的地までの道中は、kuroさんのサニーの前を走っていましたが、ミラーに写る黒のB12はなかなかの迫力を感じました。ノートPCを使ってセッティングをされていたり、エンジンルーム内の何か（自分の知識不足で何を調整していたか分かりませんでした・・・）を調整してレスポンスを改善したりと、メカにはかなりお詳しいようです。
	keisukeさんのFB14ルキノです。ブラックのボディに黒とレッドのホイールが映えています。 B12(?)のタワーバーが何の問題も無く装着できたのは驚きでした。・・・B14だとGA15って電子制御インジェクションなんですよねぇ。TypeBに乗っていたときはそれが羨ましくて羨ましくて（笑
	ひでゆきさんのFB14です。エンジンルームを覗いたときに、何よりもまずキノコ型のエアインテークに驚きました。 GA15でこれは凄い！！と。　（GA15にはこだわりがある自分
	はるゆきさんのFB15です。というかエンジンルームです（ｗ QG15DEにはエンジンカバーがついていて高級感があります。で、ご本人がおっしゃっていましたが、カバー外すと案外フツーとのこと。実際に外してみたら・・・確かにそのとおりかも（苦笑
	keisukeさんのルキノにQG15DEを移植！！・・・ウソです（笑
	そしてとにいさんのHB13にもQG15DEを移植（否今回個人的には、とにいさんのこのHB13にかなり衝撃をうけました。なんたってにアメリカ仕様のバンパーにスティーレンのエアロ、そして他にも随所にSentraを意識したエクステリア。もう、凄いの一言に尽きます。
	さらに自分のNXにもQG15を（以下略意外にイイ感じだと思いません？
	む～むさんのEB12 RZ-1です。途中ボルトでなにやらトラブルがあったようですが（苦笑無事ライトユニットを交換できたようです。プラスティック表面が綺麗になっていました。
	たけちゃんさんのHB12 RZ-1です。なんとエクステリアは西部警察仕様！そしてインテリアも様々な電装品が装着されていて凄かったです。室内にはいろんなスイッチがたくさんあって、実は結構興味ありでした（笑
	YSさんのサニーの、フロントサス交換の様子です。お聞きしたところ、交換前のスプリングはZOOMのものだそうで、黄色いスプリングでした。
	いっしさんのKEN13 EXAです。つうかEXAです！こんな間近で見たのはホント初めてでした。こうしてボンネットがあいている状態では、結構車種不明状態かもしれません（ぉそして今回唯一のTバー仲間でした（笑
	とにいさんのHB13とNXの2ショットです。この写真、アメリカで撮影した、って言われても一見ホンキにしちゃいそうですよね。
	そしてB13の3台を撮影です。とにいさんのHB13のフロントバンパーが普通より長いのがわかる1枚です。そしてサス交換をしたYSさんのHB13のフロント車高が普通っぽく変わっています。ちなみに、自分のNXは参加者中フロントの車高が一番低かったと思います（ｗ
	B13の3台を別の角度から。集合写真のときTバーを空けて撮影に望もうとしたのですが、雨が降り出し始めてしまったのであえなく断念。つうか、自分のだけライトの色が違います（爆
	そして本宮山スカイラインを後にしてみなさんでダウンヒル（ｗこのあと喫茶店でサニー談話に花を咲かせた後、解散となりました。（一部の方々は2次会に。笑）

参加された皆さん、おつかれさまでした～。

イベント一覧に戻る / サイトトップに戻る

	行きは下道を使いました。そしてこの写真は浜松辺り。海が綺麗だったので思わず撮影。静岡市でユウさん、はるゆきさん、たけちゃんさん、しんごさんと合流して、向かいました。
	豊橋市内で初めて路面電車を見ました。もしかしたら気づかないで路線踏んで走ってたかも・・・。（ォィ
	・・・「ロードランナー」。ファミコンネタは押さえておかないと気がすまないので（ｗ
	目的地の愛知県本宮山スカイライン駐車場に着いて、まずは皆さんのクルマを撮影。見事にサニーの仲間がいっぱいです（笑 ☆オリジナルサイズ1600×1200ピクセル版はこちら(525KB)
	YSさんのHB13です。このあと、みなさんでフロントサス交換をされていました。エキマニも装着されていましたが、どうやら私のと同じP10(SR20)用みたいです。
	kuroさんのEB12です。目的地までの道中は、kuroさんのサニーの前を走っていましたが、ミラーに写る黒のB12はなかなかの迫力を感じました。ノートPCを使ってセッティングをされていたり、エンジンルーム内の何か（自分の知識不足で何を調整していたか分かりませんでした・・・）を調整してレスポンスを改善したりと、メカにはかなりお詳しいようです。
	keisukeさんのFB14ルキノです。ブラックのボディに黒とレッドのホイールが映えています。 B12(?)のタワーバーが何の問題も無く装着できたのは驚きでした。・・・B14だとGA15って電子制御インジェクションなんですよねぇ。TypeBに乗っていたときはそれが羨ましくて羨ましくて（笑
	ひでゆきさんのFB14です。エンジンルームを覗いたときに、何よりもまずキノコ型のエアインテークに驚きました。 GA15でこれは凄い！！と。　（GA15にはこだわりがある自分
	はるゆきさんのFB15です。というかエンジンルームです（ｗ QG15DEにはエンジンカバーがついていて高級感があります。で、ご本人がおっしゃっていましたが、カバー外すと案外フツーとのこと。実際に外してみたら・・・確かにそのとおりかも（苦笑
	keisukeさんのルキノにQG15DEを移植！！・・・ウソです（笑
	そしてとにいさんのHB13にもQG15DEを移植（否今回個人的には、とにいさんのこのHB13にかなり衝撃をうけました。なんたってにアメリカ仕様のバンパーにスティーレンのエアロ、そして他にも随所にSentraを意識したエクステリア。もう、凄いの一言に尽きます。
	さらに自分のNXにもQG15を（以下略意外にイイ感じだと思いません？
	む～むさんのEB12 RZ-1です。途中ボルトでなにやらトラブルがあったようですが（苦笑無事ライトユニットを交換できたようです。プラスティック表面が綺麗になっていました。
	たけちゃんさんのHB12 RZ-1です。なんとエクステリアは西部警察仕様！そしてインテリアも様々な電装品が装着されていて凄かったです。室内にはいろんなスイッチがたくさんあって、実は結構興味ありでした（笑
	YSさんのサニーの、フロントサス交換の様子です。お聞きしたところ、交換前のスプリングはZOOMのものだそうで、黄色いスプリングでした。
	いっしさんのKEN13 EXAです。つうかEXAです！こんな間近で見たのはホント初めてでした。こうしてボンネットがあいている状態では、結構車種不明状態かもしれません（ぉそして今回唯一のTバー仲間でした（笑
	とにいさんのHB13とNXの2ショットです。この写真、アメリカで撮影した、って言われても一見ホンキにしちゃいそうですよね。
	そしてB13の3台を撮影です。とにいさんのHB13のフロントバンパーが普通より長いのがわかる1枚です。そしてサス交換をしたYSさんのHB13のフロント車高が普通っぽく変わっています。ちなみに、自分のNXは参加者中フロントの車高が一番低かったと思います（ｗ
	B13の3台を別の角度から。集合写真のときTバーを空けて撮影に望もうとしたのですが、雨が降り出し始めてしまったのであえなく断念。つうか、自分のだけライトの色が違います（爆
	そして本宮山スカイラインを後にしてみなさんでダウンヒル（ｗこのあと喫茶店でサニー談話に花を咲かせた後、解散となりました。（一部の方々は2次会に。笑）

ＮＸクーペ研究所