結局
諸事情により4月以降もNX2000継続になります。（ｗ
あれからいろいろ調べてみましたが、AT故障の件は、「ATオーバーヒート」で間違いないと思います。
駆動しない→しらばく放置（クールダウン）で解消。
どうみても。
ということで、車検時にATF交換＆ATFの油温計を装着したいと思ってます。
現状、週1くらいで動かすようにしてますが、不安なんで全然乗ってません。
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諸事情により4月以降もNX2000継続になります。（ｗ
あれからいろいろ調べてみましたが、AT故障の件は、「ATオーバーヒート」で間違いないと思います。
駆動しない→しらばく放置（クールダウン）で解消。
どうみても。
ということで、車検時にATF交換＆ATFの油温計を装着したいと思ってます。
現状、週1くらいで動かすようにしてますが、不安なんで全然乗ってません。